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青岛卓启建新机械有限公司
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汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势:开发-不断加深;零部件通用化和标准化程度提高;零部件电子化和智能化水平提高;整车及零部件轻量化成为未来发展趋势;清洁技术成为未来产业竞争制高点。
按照系统开发、模块化配套的发展趋势,零部件企业应与整车企业建立长期-关系,首先建立和形成为自主品牌整车配套的汽配供应体系。以商用车、经济型乘用车为突破口,积极参与整车企业的产品开发,整合相关零部件资源,不断提高系统零部件开发水平,逐步建立完善零部件生产体系和产品标准体系,形成零部件系统化模块化配套能力。检修时打开飞轮壳罩,用撬杠撬动飞轮时无明显间隙为好,-时按规定拧紧螺栓。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。
青岛卓启机械配件有限公司曾用名青岛建新齿圈有限公司,现已通过iso/ts 16949:2002 -机构的,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
飞轮齿圈总成是把起动机动力传递到曲轴的连接件,主要作用是实现起动机与曲轴之间动力传递,为发动机提供惯性飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,安装在发动机曲轴后端法兰盘上,飞轮外缘上压有一个齿圈,可与起动机的驱动齿轮啮合,同时它的后面是离合器的一个接合面。2、,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以提高飞轮齿圈的,可以放心使用。
组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。
优点:
1.在相同的惯性下可以使得飞轮齿圈的总成变得-,减少了发动机的总体;
2.具有一定的刚度和柔性,与离合器贴合时可以减少离合器对发动机的冲击影响。
缺点:
1.组合挠型飞轮齿圈的零部件太多,造成了制造工艺变的复杂;
2.飞轮驱动盘主要是由薄钢板制作而成,造成刚度较小,需要-加大对刚度的增强,这样就增加了生产成本。
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